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國慶節假期出行機票搜索“升溫” 民航業有望持續回暖

       近日,同程旅行最新發布的《2022“十一”假期旅行趨勢報告》顯示,近一周國慶節假期出行的機票搜索熱度上漲136%。近期,受燃油附加費下調以及相關部門出臺扶持政策等因素的加持,有業內人士預測民航業恢復速度有望持續提升。

       據中國民用航空局日前發布的數據顯示,8月,我國民航全行業完成運輸總周轉量62億噸公里,同比增長26.2%。其中,民航旅客運輸量同比增長44.2%。

       中國航空運輸協會研究員韓濤表示,今年我國的民航客運整體呈現前低后高的形勢,受疫情等因素影響,3-4月航班量跌入低谷,7月以后有所恢復。目前看全國客運航班量穩定在每天6000班左右,截止到9月23日航班量已達7500班以上,環比上升18%。隨著國慶假期的到來,國內航班將有序恢復。

       而從多家航空公司披露的數據來看,8月份的旅客周轉量均實現50%以上的同比上漲,如南方航空、中國東航、中國國航、吉祥航空8月份旅客周轉量同比上升分別達到67.72% 、62.14% 、56.4%和55.49%。

       同時,多家航空公司也逐漸開始新增航線。據悉,8月,南航新增西寧-洛陽-杭州-洛陽-西寧、上海虹橋-桂林-上海虹橋、揭陽-西安-揭陽等航線;吉祥航空新增成都天府—哈爾濱往返、增惠州—宜昌—西寧往返、太原—西寧往返等多條航線;春秋航空新增浦東-九江-成都天府、大連-溫州、西安-嘉峪關、鄭州-揭陽等航線。

       此外,今年以來,多項扶持政策也保障了民航業的恢復和穩定,如,在5月份召開的一次國務院常務會議提出,增加民航應急貸款額度1500億元,支持航空業發行2000億元債券。此外,民航局會同財政部聯合印發的《關于階段性實施國內客運航班運行財政補貼的通知》提出,從5月21日至7月20日,當每周內日均國內客運航班量低于或等于4500班時,即啟動財政補貼機制,對所有符合條件的航班給予補貼。對航班實際收入扣減變動成本后的虧損額給予補貼,并設定補貼上限為每小時2.4萬元。

       同程研究院高級研究員張明陽表示,民航局和財政部的客運航班補貼,主要作用是在市場相對低迷的情況下穩定航班量,保持民航特業人員的業務和收入水平,從而夯實民航安全的基礎,同時在一定程度上為面對疫情難關的民航企業提供了幫助,加快了市場信心的恢復。

       燃油附加費的下調是由于國際航油價格的下跌,航油成本是航空公司的主要生產成本之一,航油價格的下降,對于航空公司來說是重大利好。同時,燃油附加費的下調,也將變相增強整個民航客運體系的價格競爭力,吸引更多的中遠途出行用戶選擇乘機出行,對于民航市場恢復同樣是利好因素。

       值得一提的是,近期也有多家航空公司引進和購買新飛機的消息。中國國航在8月引進了3架新飛機,南方航空9月22日發布公告稱,控股子公司廈門航空有限公司與空客公司簽訂協議,向空客公司購買40架A320NEO系列飛機。(中國經濟網記者 楊秀峰 佟明彪)

 

深圳市群鑫物流有限公司 發布時間:2022-09-27
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